Инструкции за употреба на кула за хранење во фарми за кокошки

Еден.Употребата на материјалната линија

 Забелешки пред првото возење:

1. Проверете ја исправноста на транспортната цевка на ПВЦ, дали има појава на заглавување, дали спојниците на транспортната цевка, потпирачите за суспензија и другите делови се цврсто поставени и проверете дали зглобовите на линијата за надворешни материјали се запечатени;

2.Вклучете го хоризонталниот мотор за напојување и обрнете внимание на насоката на вртење на моторот (изборот во насока на стрелките на часовникот се забележува кај вентилаторот за ладење на моторот);

3.Затворањето на отворот за напојување на материјалната кула и дозволувањето на линијата за материјал да работи 2-3 минути може да ги отстрани брусите на шнеката или на млазницата.Нормално е шнеката директно да се трие на цевководот кога работи празната линија на материјалот.

Две.Работи на кои им треба внимание:

 1. Забрането е долготрајно поминување на материјалот во празен од за да се избегне забрзување на абењето на различни делови.

 2. Строго е забрането ставање фиксни материи со должина и дијаметар од повеќе од 2CM во линијата на материјалот за да се избегне оштетување на шнеката или дури и палење на моторот.

 3. Накула за хранењево употреба мора да се празнат еднаш неделно (гумен чекан може да се користи за да се удри до дното на кулата за хранење) за да се спречи собирањето на добиточната храна во внатрешноста на кулата за хранење и да предизвика мувлата да влијае на здравјето на кокошките.

 4. Кога кокошарникот е празен, кулата за хранење, линијата за хранење и бункерот се чуваат празни.

 Кога го користите камионот за храна за транспорт на добиточната храна докула за храна, внимавајте цевката за напојување на камионот за храна да не може да биде во контакт со телото на силосот, за да не влијае на заптивањето на силосот и евентуално да ја оштети кулата за довод подолго време.

 Три, одржување и одржување:

1. Внимавајте да ја проверувате состојбата на запечатување на материјалната кула секогаш кога ќе се испразни материјалната кула, особено во сезоната на дождови.

2. Редовно проверувајте ја работата на лежиштата на преносниот дел и навреме додавајте путер.

3. Откако ќе се ослободи секоја серија кокошки, отстранете ја прирабницата на шнеката и исчистете ја прашината во вратилото.Проверете дали заптивката е истрошена или не.Ако има некаков проблем, заменете го навреме (при расклопување и склопување на шнеката, обрнете внимание на враќањето на шнеката за да предизвика безбедносна несреќа).

4. Проверете го затегнатоста на шнеката и прилагодете ја навреме.

 Кога го поправате шнекерот, направете лична заштита.По пресретнувањето на шнеката, обрнете внимание на заобленоста на предниот крај на шнеката.Растојанието помеѓу линиите што се преклопуваат на шнекерот за заварување не е помало од 20CM.По заварувањето, точката на заварување мора да се полира за да се избегне абразија на материјалната цевка.Електричното оштетување на опремата е неизбежно, за да не се влијае на нормалното функционирање на опремата, афидер куламоже да се поштеди.